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由于政府关闭期间TSA短缺,迈阿密国际机场关闭终端

由于政府关闭期间TSA短缺,迈阿密国际机场关闭终端

迈阿密国际机场宣布将关闭其中一个码头三天,因为越来越多的运输安全管理局员工在部分政府关闭期间拒绝继续无薪工作。

机场发言人告诉 ,G航站楼的安全检查站将于星期六下午1点开始关闭,以便将联邦安全检查员送往更加繁忙的检查站。

迈阿密国际发言人Greg Chin表示,机场已经让TSA工作人员以平时两倍的速度致病,TSA管理人员不确定他们是否有足够的工作人员在正常工作时间内运营机场的11个检查站。

TSA
2009年12月30日,在罗纳德里根国家机场的运输安全管理局系统集成设施的示范期间,TSA安全官Nyamsi Tchapleu在华盛顿特区外观看由“反向散射”扫描仪创建的图像TSA代理商自政府以来一直在无偿工作关闭于2018年12月22日开始 .Ship Somodevilla / Getty Images

“我们觉得我们必须在周末之前做出决定,”Chin告诉迈阿密先驱报 “他们在谨慎方面犯了错误。”

阿鲁巴航空公司,太阳国家航空公司和联合航空公司的G航站楼将于周日早上重新开放,仅在下午1点再次关闭。下巴说,入境航班将继续在G航站楼降落,但出境旅客无法进入大门一旦安全检查站关闭。

美国联合航空公司告诉迈阿密先驱报,它没有预测乘客会受到航站楼关闭的影响。 “我们将努力确保我们为客户尽一切努力,而且我们预计不会产生任何运营影响,”一位女发言人说。

,12月22日开始部分联邦政府关闭,因此被认为是必不可少的TSA安检员一直在无薪工作。从那时起,至少有四个主要机场的数百名TSA工作人员已经生病。

TSA发言人Michael Bilello承认,节日已经开始,并且从那时开始增加。 Bilello告诉美国有线电视新闻网,该机构正“密切关注局势”。

周三,TSA工会主席表示,一些TSA代理商已退出其职位或正在考虑辞职。 TSA理事会美国政府雇员联合会主席Hydrick Thomas在一份声明中表示,减少的劳动力将“给美国旅行者带来巨大的安全风险”。

“由于我们没有足够的培训人员或处理新员工的能力,因此我们已经缺乏人员,而且我们已经缺乏资金,这将给美国旅行者带来巨大的安全风险。”

大约51,000名TSA代理商是800,000名政府雇员中的一员,他们要么被解雇,要么被要求无薪工作,并且将错过本周的周五薪水。

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